GOase wil ‘Fastned van de binnenstad’ worden met tien nieuwe suncharging-locaties

GOase zet een nieuwe stap in de uitrol van zijn snellaadconcept voor stedelijke gebieden. De Eindhovense startup opent nog dit jaar tien nieuwe suncharging-snellaadlocaties op drukbezochte plekken in Nederland. Daarmee werkt het bedrijf toe naar een netwerk van zo’n 150 snellaadpleinen in 2030, waarvan 130 in Nederland en 20 daarbuiten.

De groei wordt mogelijk gemaakt door bijna €5 miljoen aan groeikapitaal. Daarvan komt €1,7 miljoen van huidige aandeelhouders. Daarnaast investeren een particuliere investeerder en een regionale ontwikkelingsmaatschappij samen nog eens €3,2 miljoen in de verdere ontwikkeling van het bedrijf. Met het kapitaal wil GOase nieuwe locaties openen, de technologie verder ontwikkelen en de landelijke uitrol versnellen.

Snelladen én druk op elektriciteitsnet verlagen

Het concept combineert zonne-energie, batterijopslag en slim laden. Energie wordt lokaal opgewekt via zonnepanelen op daken van winkelcentra en omliggende gebouwen, opgeslagen in batterijen en vervolgens via een Energie Management Systeem ingezet voor het laadplein. Daarmee wil GOase de druk op het elektriciteitsnet verlagen en snelladen mogelijk maken op plekken waar mensen toch al komen, zoals supermarkten, bouwmarkten en winkelcentra.

Niet meer, maar beter

"Iedereen heeft het over méér laadpalen”, zegt Jesper Jacobs, medeaandeelhouder en directeur van GOase. "Wij denken dat Nederland vooral betere en snellere laadlocaties nodig heeft. Want waarom zou je laden op een verlaten parkeerterrein als het ook kan terwijl je boodschappen doet, winkelt of een kop koffie drinkt? Wij brengen snelladen naar plekken waar mensen toch al zijn. Daar wordt laadtijd gewoon shoptijd."

Efficiënt zonder omrijden

Het eerste suncharging-snellaadplein van GOase staat in Venlo, naast winkelcentrum Trefcenter. Volgens directielid Winie van Oorschot laat die pilot zien dat het model werkt. "Waarom wachten op een zwaardere netaansluiting als de energie letterlijk op het dak ligt?”, zegt zij. “Door batterijopslag, AI en zonne-energie te combineren, kunnen wij duurzame energie inzetten op het moment dat die nodig is." Jacobs vult aan: “Iedereen kijkt naar de snelweg, maar wij kijken naar waar mensen écht zijn; de supermarkt, de bouwmarkt en het winkelcentrum. Voor consumenten betekent dat één groot voordeel: efficiënt laden zonder omrijden. En voor vastgoedeigenaren ontstaat een nieuwe duurzame voorziening die bezoekers aantrekt, de verblijfsduur vergroot en tegelijkertijd voor een inkomstenbron zorgt. Win-win.”